Двенадцать минут на поверхности корабля «Восход-2», на расстоянии 5,35 метра от люка. Столько прошло между «я Алмаз-2, нахожусь на бортах борта корабля» и возвращением в шлюз. Полёт, который чуть не закончился катастрофой — и о котором Леонов смог рассказать всю правду только через тридцать лет. Космонавтика · Открытый космос · 18 марта 1965
🚀 «Восход-2»: полёт, который опередил Америку
К началу 1965 года советская и американская космические программы шли голова в голову. NASA готовило к запуску корабль Gemini IV с программой выхода в космос астронавта Эдварда Уайта на 3 июня. Сергей Королёв решил опередить американцев — любой ценой. Программа «Восход-2» была собрана на базе одноместного «Восхода» с дополнительной шлюзовой камерой «Волга» — гофрированной надувной конструкцией, которая разворачивалась в космосе и сдувалась обратно перед посадкой.
18 марта 1965 года в 10:00 по московскому времени с Байконура стартовал корабль «Восход-2». На борту — два космонавта: командир Павел Беляев и второй пилот Алексей Леонов. На втором витке вокруг Земли, через 90 минут после старта, Леонов вышел в шлюз. Через ещё четыре минуты люк наружного входа открылся.
- Старт: 18 марта 1965, 10:00 МСК
- Командир: Павел Беляев
- Второй пилот: Алексей Леонов
- Длительность полёта: 26 часов 2 минуты
- Витков вокруг Земли: 17
- Шлюз «Волга» — надувной
- Скафандр «Беркут» — первый автономный
⏱️ Двенадцать минут, которые изменили космонавтику
11:34 МСК. Леонов оттолкнулся от края шлюза и поплыл в пустоту. Над ним — чёрное звёздное небо, под ногами — Земля. «Земля круглая», — это единственное, что он успел сказать в первые секунды. Сделал пять отходов от корабля и пять возвращений. Снимал кинокамерой, привязанной к скафандру.
Скафандр «Беркут». В вакууме скафандр раздулся настолько, что не помещался в шлюзовую камеру. Леонов ощутил это, когда попытался вернуться: он не входил. О ситуации он не доложил на Землю — побоялся, что центр управления не сможет помочь, а паника только ухудшит положение. Принял решение сам: сбросил давление в скафандре с 0,4 до 0,27 атмосферы. Это был отчаянный шаг — на грани декомпрессии. Скафандр сжался, и Леонов смог войти головой вперёд (вопреки инструкции).
Внутри корабля он был мокрым насквозь от пота — тогда не было системы охлаждения. Пульс достигал 190 ударов в минуту. Двенадцатиминутный выход стоил ему 6 килограммов веса.
🛡️ Семь нештатных ситуаций «Восхода-2»
🎬 Фильм «Время Первых» (2017)
🌟 После «Восхода-2»
Леонов не остановился на одном полёте. В 1975 году командовал «Союзом-19» в программе «Союз — Аполлон» — первой международной космической миссии. Готовил космонавтов в Звёздном городке, сам тренировал экипажи к полётам на станцию «Мир».
До конца жизни оставался активным художником. Картины Леонова — «Над Чёрным морем», «Старт «Востока»», серия о выходе в космос — экспонируются в Государственном музее истории космонавтики в Москве. Главная его серия — рисунки космоса, сделанные «по памяти», но с такой точностью, что научные журналы публиковали их как иллюстрации.
Алексей Леонов скончался 11 октября 2019 года в Москве. Похоронен на Федеральном военном мемориальном кладбище в Мытищах. В 2020 году его именем назван аэропорт Кемерово — на родине.

