Онлайн-выставка Музея Победы ко Дню города Мурманска

На северо-западе России рас­по­ло­жил­ся хо­лод­ный и вет­ре­ный Мур­манск — самый боль­шой город пла­не­ты за По­ляр­ным кругом. С первых же дней войны он стал при­фрон­то­вым и под­вер­гал­ся по­сто­ян­ным бом­бар­ди­ров­кам вра­же­ской авиа­ции.

Битва за Мур­манск — один из важ­ней­ших эпи­зо­дов Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной войны. Немец­кое ко­ман­до­ва­ние при­да­ва­ло особое зна­че­ние за­хва­ту города: Мур­манск был един­ствен­ным неза­мер­за­ю­щим портом СССР, со­еди­нён­ным же­лез­ной до­ро­гой с Ле­нин­гра­дом. Рядом на­хо­ди­лись глав­ные базы Се­вер­но­го флота, а сам порт поз­во­лял кон­тро­ли­ро­вать Се­вер­ный мор­ской путь и под­дер­жи­вать связь с со­юз­ни­ка­ми.

В тя­же­лей­ших усло­ви­ях Мур­ман­ский порт при­ни­мал со­юз­ные конвои с во­ен­ной по­мо­щью из стран ан­ти­гит­ле­ров­ской ко­а­ли­ции. Бес­пе­ре­бой­но ра­бо­та­ла же­лез­ная дорога. Рыбаки обес­пе­чи­ва­ли рыбой фронт и тыл, а жи­те­лям бло­кад­но­го Ле­нин­гра­да от­пра­ви­ли четыре эше­ло­на с рыбной про­дук­ци­ей. Про­мыш­лен­ные пред­при­я­тия про­из­во­ди­ли оружие, шили об­мун­ди­ро­ва­ние, ре­мон­ти­ро­ва­ли боевые ко­раб­ли.

Мур­манск стал непри­ступ­ной кре­по­стью на севере страны. И всё это — в экс­тре­маль­ных арк­ти­че­ских усло­ви­ях, в зоне боевых дей­ствий, под градом бомб и ливнем огня вра­же­ской авиа­ции.

Что уви­ди­те на план­ше­тах

Вы­став­ка вы­стро­е­на как хро­ни­ка: от первых боёв на гра­ни­це летом 1941 года до Пет­са­мо-Кир­ке­нес­ской опе­ра­ции ок­тяб­ря 1944-го. Здесь карты и на­град­ные листы, ли­стов­ки и фрон­то­вые газеты, фо­то­гра­фии Ев­ге­ния Халдея и Ро­бер­та Ди­а­мен­та, порт­ре­ты ко­ман­ди­ров и ря­до­вых за­щит­ни­ков За­по­ля­рья, пред­ме­ты с мест боёв и ма­те­ри­а­лы о ленд-лизе.

Несколь­ко сю­же­тов, ради ко­то­рых стоит про­ли­стать план­ше­ты до конца:

• 6-я Ге­ро­и­че­ская ком­со­моль­ская ба­та­рея — неделю дер­жа­ла пе­ре­крё­сток трёх дорог в 50 ки­ло­мет­рах от Мур­ман­ска, а 14 сен­тяб­ря 1941 года остав­ши­е­ся в живых бойцы при­ня­ли по­след­ний бой в окру­же­нии.
• По­ляр­ная ди­ви­зия — сфор­ми­ро­ва­на в сен­тяб­ре 1941-го из при­зыв­ни­ков Мур­ман­ской об­ла­сти; вос­ста­нов­лен­ная ею линия обо­ро­ны по реке За­пад­ная Лица про­дер­жа­лась до конца войны.
• Лётчик Алек­сей Хло­быст­ов — един­ствен­ный в мире пилот, со­вер­шив­ший два воз­душ­ных тарана в одном бою.
• Оленьи транс­пор­ты и со­ба­чьи упряж­ки — арк­ти­че­ская ло­ги­сти­ка, ко­то­рой не было ни на одном другом фронте.
• Пар­ти­за­ны За­по­ля­рья — два отряда, «Боль­ше­вик За­по­ля­рья» и «Со­вет­ский Мурман», всего 133 че­ло­ве­ка, ухо­див­ших в рейды по вра­же­ской тер­ри­то­рии без помощи мест­но­го на­се­ле­ния.
• Тыл — «Окна „По­ляр­ной правды“», доб­ро­воль­ные са­ни­тар­ные дру­жи­ны, 25 000 литров до­нор­ской крови и письмо мур­ман­ских до­но­ров с прось­бой на­звать эс­кад­ри­лью са­мо­лё­тов «Мур­ман­ский донор».

Один из самых страш­ных дней в ис­то­рии города — 18 июня 1942 года: воз­душ­ная тре­во­га зву­ча­ла почти восемь часов, за один день сго­ре­ло более 600 де­ре­вян­ных домов. Через сорок лет после Победы, 6 мая 1985 года, Мур­ман­ску при­сво­е­но звание «Город-герой» — гра­мо­той Пре­зи­ди­у­ма Вер­хов­но­го Совета СССР за­вер­ша­ет­ся экс­по­зи­ция.

План­ше­ты вы­став­ки

Ма­те­ри­а­лы предо­став­ле­ны Музеем Победы (victorymuseum.ru).